DL99 uitwijk

[gozoman]

In nieuwsberichten was daar wel sprake van. Vandaar deze mededeling.

[ErikFB]

sensatie van de pers. DE RAF is mogelijk wezen kijken ivm de melding betreffende de flaps

[Hurricane]

DL99 had z'n wielen al vroeg uit.

Voor de bocht richting Schiphol ten noorden van Leiden had hij ze al uit. Met de verrekijker zag ik niks bijzonders. Geen begeleiding in ieder geval.

Zo kan je betijds vast stellen hoe de kist reageerd qua snelheid als het LG down is.
Kijkend naar wat foto's die voorbij schieten op twitter/social media lijkt het er op dat de flapt 1 standje down staan (take off config) en niet meer reageren op inputs.

[ErikFB]

Flaps 5 of 10 betekent dus dat ze zijn blijven hangen in de laatste fase van het intrekken na de start

[Miguel van der Loos]

Op nos.nl staat een video van de landing. De onderste flaps blijven horizontaal staan terwijl de bovenste flaps het wel gewoon doen.

Miguel

[nuckleuz]

Op nos.nl staat een video van de landing. De onderste flaps blijven horizontaal staan terwijl de bovenste flaps het wel gewoon doen.

Miguel

De bovenste flaps? Die dingen noemen ze spoilers.

Grt,
Erik

[ErikFB]

slats, flaps en spoliers

[evhest]

And it landed without problem, of course. Breaking news about a non-event again. We wrote an editorial on the DAL99 media frenzy at AIRheads↑FLY.

[Rockville]

The Avionist raises some questions: http://theaviationist.com/2013/08/08/da ... gOz903CSM8

[streep]

DL99 had z'n wielen al vroeg uit.

Voor de bocht richting Schiphol ten noorden van Leiden had hij ze al uit. Met de verrekijker zag ik niks bijzonders. Geen begeleiding in ieder geval.

Zo kan je betijds vast stellen hoe de kist reageerd qua snelheid als het LG down is.

Gear down, levert erg veel luchtweerstand op, dat is erg handig als je VEEL brandstof wil verstoken om lichter te worden.

Verder 'genoten' van alle vage media uitlatingen,
Bijna net als het nederlands elftal....16 miljoen deskundigen