apache mali

[Stafsels]

Beste allemaal,

Blijven de ah-64s gedurende de missie dezelfde of wordt verwacht dat ze een keer gewisseld worden?

Iemand een antwoord svp?

Stafs

[ Post made via Mobile Device ]

[Edwin]

Het is de bedoeling dat dezelfde Apaches de volledige periode van 2 jaar in Mali blijven, dus geen tussentijdse wisselingen.
Zie ook: http://www.gras-spotters.nl/vliegbasis- ... el-in-mali

Groeten,
Edwin

[Jan H]

All,

who says they'll stay for two Years!!?

The Dutch mandate (and mission) will expire at the end of 2015.

But before the summer reces (this year) the Government will decide if they will prolong the MINUSMA mission.

So, Dutch Apaches can be changed if they stay longer...

Just my "two cents" worth reply.

Jan.

[ Post made via Mobile Device ]

[jimmy van drunen]

Beste mede Gilze-Spotters,

Vanavond bereikte ons het treurige nieuws dat er een Nederlandse Apache, gestationeerd op vliegbasis Gilze-Rijen is neergestort bij een missie in Mali.
Beide crewleden zijn hierbij om het leven gekomen, R.I.P.

http://www.nu.nl/buitenland/4012986/twe ... -mali.html

Ik wens familie en vrienden veel sterkte toe de komende tijd.

Jimmy

[Hurricane]

Niets aan toe te voegen: +1

[camel1]

Triest nieuws.

R.I.P.

[wvanbel]

Triest nieuws!

R.I.P.

[ Post made via Mobile Device ]

[jeroenvn]

Goedemiddag,

Wie weet wat de regi was van de neergestorte Apache?

[ Post made via Mobile Device ]

[Bennie]

Goedemiddag,

Wie weet wat de regi was van de neergestorte Apache?

[ Post made via Mobile Device ]

Taking the risk of being flamed, but does this really matter?????

[gold]

As always, it is a delicate question, and in time we will know.

The four AH-64D's deployed to Mali for the MINUSMA mission are the following;
Q-09, Q-15, Q-19 and Q-22.

[jeroenvn]

As always, it is a delicate question, and in time we will know.

The four AH-64D's deployed to Mali for the MINUSMA mission are the following;
Q-09, Q-15, Q-19 and Q-22.

Oke, en ik wens de nabestande veel kracht toe in deze tijden.

[ Post made via Mobile Device ]

[Glidepath]

As always, it is a delicate question, and in time we will know.

The four AH-64D's deployed to Mali for the MINUSMA mission are the following;
Q-09, Q-15, Q-19 and Q-22.

Oke, en ik wens de nabestande veel kracht toe in deze tijden.

[ Post made via Mobile Device ]

De namen van de twee slachtoffers, dát was het delicate deel.
Erg zat allemaal. Maar het verandert niets aan wat er is gebeurd.
Nummertje vragen of noemen? ga je gang. Als dat 'niet smakelijk' wordt geacht, dan kan de scrambleredactie meteen de 'stoffer en blik' sectie opheffen.
je kan ook vragen: welke vliegen er nog in Mali?

[Starfighter_F-104G]

Q-15

[Stratofreighter]

http://www.defensie.nl/organisatie/luch ... helikopter

Registratienummers: Q-01 tot en met Q-30 (de Q-20 verongelukte in 2004 in Afghanistan, de Q15 is in 2015 in Mali gecrasht)
Fabrikant: Boeing Defense & Space Group

http://www.volkskrant.nl/buitenland/waa ... 372b187820

Er bestaan diverse scenario's over wat er daarna gebeurde. Een bron met kennis van de zaak die niet geautoriseerd is met de pers te praten, vertelt dat een van de twee helikopters plots een vreemde wending naar links maakte. Alsof een plotselinge rukwind de helikopter opzij duwde. Kort daarna kwam de Apache neer. Tijd voor een noodsignaal was er niet. Volgens de bron werd direct een probleem aan de staartrotor geconstateerd.

Peter Wijninga, oud-luchtmachtofficier en nu analist bij het Haagse Centrum voor Strategische Studies, kent de oorzaak niet. 'Maar zo'n gekke wending kan veroorzaakt worden door problemen met de staartrotor. Die zorgt ervoor dat de Apache in balans blijft. Is daarmee iets mis, dan wordt de helikopter feitelijk onbestuurbaar.' Ook een menselijke fout kan zo'n wending veroorzaken.

Woordvoerder Radhia Achouri van de Minusma-missie: 'Ik heb van de Nederlanders begrepen dat er sprake was van een harde landing, een mislukte noodlanding. Ze hebben geprobeerd te landen maar dat ging mis, zozeer dat de twee bemanningsleden er helaas hun leven bij hebben verloren.'

Dit verhaal wordt ondersteund door waarnemingen ter plekke. De Apache staat op het oog intact in de woestijn, meldt een Malinese ooggetuige. Ook de rotorbladen lijken intact te zijn. De staartrotor is niet afgebroken. Er is evenmin brandschade te zien. Omdat blauwhelmen de crashplek afschermen, heeft de Malinees de helikopter vanaf een afstand bekeken. Foto's maken werd hem verboden.

[GIPS]

http://www.nu.nl/algemeen/4045168/crash ... falen.html