KLM praat/discussie/speculeer corner

[patrick@tediek.com]

De BFU is onderweg naar Spanje. Vliegt op 19.000 voet (vrij laag) boven Reims.

[Bennie]

De BFU is onderweg naar Spanje. Vliegt op 19.000 voet (vrij laag) boven Reims.

Blijft low level vliegen... RAD restricties in Europa

[747classic]

De ex KLM 747-400 PH-BFU vertrekt op 7/5 om 08:30LT als KL9875 naar Teruel.

Weet iemand het totale aantal vlieguren/cycles van de PH-BFU (incl. de laatste vlucht naar Teruel) ?

[Bennie]

De ex KLM 747-400 PH-BFU vertrekt op 7/5 om 08:30LT als KL9875 naar Teruel.

Weet iemand het totale aantal vlieguren/cycles van de PH-BFU (incl. de laatste vlucht naar Teruel) ?

112442/12587?

[KLMSafetyHerald]

De B78X PH-BKA is uit de fabriek gerold en staat nu buiten op positie 5.

Helaas nog geen foto's

[Arie74]

Is er ook filmmateriaal van de laatste landing op teruel van de ph-bfu?

[B767-300ER]

Iemand meer info over de laatste B738 PH-BCL?

Delayed for a few months.

Straight to Transavia?

[Bennie]

Iemand meer info over de laatste B738 PH-BCL?

Delayed for a few months.

Straight to Transavia?

Because?

[nemaco]

Zo vreemd dat niemand het weet wanneer BCL geleverd gaat worden en dat ik er nergens iets over lees...

Iemand meer info over de laatste B738 PH-BCL?

Delayed for a few months.

[/quote]

[nemaco]

KL736 (PH-BFN) van Curacao naar AMS is gister na twee uur vliegen omgekeerd en niet terug gevlogen naar Curacao maar naar San Juan. Na 2,5 uur is BFN alsnog van San Juan naar Ams gevlogen. Weet iemand wat er gebeurd is?

[B767-300ER]

Kan van alles zijn
Als ik het zo zie zijn SJU en SXM op dat moment “nearest suitable”. Dus waarschijnlijk iets waarvoor ze zsm naar de grond moesten op een zon dicht mogelijke plaats. SXM is dan niet handig omdat je daar niet wegkomt met een afgeladen 744.

Als ze meer tijd hadden gehad had PUJ wellicht een betere optie geweest gezien de hotelfaciliteiten daar als men wel onderkomen moet regelen. Daar heeft PUJ een streepje voor op CUR en SJU.
Wellicht lezen we het morgen op AVHerald.

[Gietje]

Zo vreemd dat niemand het weet wanneer BCL geleverd gaat worden en dat ik er nergens iets over lees...

Iemand meer info over de laatste B738 PH-BCL?

Delayed for a few months.

Waarom is dit vreemd?

[nemaco]

Ik kan me niet voorstellen dat niemand op dit forum zou weten waarom BCL voorlopig niet geleverd zou worden. Je leest ook in de media niets over een maandenlange vertraging, zelfs niet via de interne B737 KLM mail. Elbers sprak vorige week nog is zijn column over de vierde 737.

Zo vreemd dat niemand het weet wanneer BCL geleverd gaat worden en dat ik er nergens iets over lees...

Waarom is dit vreemd?

[Arjenp]

Ik kan me niet voorstellen dat niemand op dit forum zou weten waarom BCL voorlopig niet geleverd zou worden. Je leest ook in de media niets over een maandenlange vertraging, zelfs niet via de interne B737 KLM mail. Elbers sprak vorige week nog is zijn column over de vierde 737.

Misschien zijn ze er wel, maar kiezen ze er voor om dat niet te melden. Dit forum is niet het communicatie systeem van de KLM. Ik zie dat je het nu 4x hebt gevraagd in dit topic dus misschien moet de conclusie dan zijn wel dat je even geduldig moet wachten totdat er nieuwe info is

[B767-300ER]

Amen to that Arjen

Sommige alhier gaan er maar klakkeloos vanuit dat “inside info” altijd maar gepost kan en moet worden.
Dezelfde vraag wordt dan tot in den treure herhaald, op de hoop alsnog een antwoord te vangen.

In dit geval zal het antwoord vanzelf een keer gepost gaan worden. Genoeg mensen hier die dichtbij genoeg zitten en dat tzt kunnen, mogen, maar vooral ook willen posten. Wees blij dat die mensen er zijn.

Als er in een interne mailing niets over is genoemd, zal dat wel een reden hebben toch?