Forum for all matters concerning Amsterdam-Schiphol airport (and control zone, including heliport). Customary language is Dutch, but English is also accepted.
sultan wrote:Dit zijn toch onderhand de gewone bezoekers…..
Heb ik ergens een memo gemist dat er alleen specials vermeld mogen worden? Het is toch prettig dat er een kort overzicht geplaatst wordt met de verwachtingen, zodat men zelf kan bepalen of het interessant is, zonder daar een dergelijke post aan te moeten wijden? Er zijn de afgelopen jaren veel spotters gestopt met het melden van de (zeer gewaardeerde) verwachtingen door dit soort posts, dus doe jezelf een plezier en hou het alsjeblieft voor je.
sultan wrote:Dit zijn toch onderhand de gewone bezoekers…..
Heb ik ergens een memo gemist dat er alleen specials vermeld mogen worden? Het is toch prettig dat er een kort overzicht geplaatst wordt met de verwachtingen, zodat men zelf kan bepalen of het interessant is, zonder daar een dergelijke post aan te moeten wijden? Er zijn de afgelopen jaren veel spotters gestopt met het melden van de (zeer gewaardeerde) verwachtingen door dit soort posts, dus doe jezelf een plezier en hou het alsjeblieft voor je.
sultan wrote:Dit zijn toch onderhand de gewone bezoekers…..
Helemaal mee eens. Voor mij is een lot E190 net zo speciaal als een american 788 (of juist niet). Kijk gewoon op dutchplanespotters en als er wat interessants tussen zit, dan ga je. Vind die posts met bijv Singapore A350 9V-SMA erin niet interessant, maar wanneer is een kist interessant genoeg om hem te vermelden? (En juist weer niet om te vermelden als ie elke dag weer komt)
sultan wrote:Dit zijn toch onderhand de gewone bezoekers…..
Helemaal mee eens. Voor mij is een lot E190 net zo speciaal als een american 788 (of juist niet). Kijk gewoon op dutchplanespotters en als er wat interessants tussen zit, dan ga je. Vind die posts met bijv Singapore A350 9V-SMA erin niet interessant, maar wanneer is een kist interessant genoeg om hem te vermelden? (En juist weer niet om te vermelden als ie elke dag weer komt)
Ik heb lang niet altijd de tijd om DPS af te struinen, dus ben ik blij dat iemand dit post. 20- 30 jaar geleden had men deze luxe al helemaal niet en miste je meer wel/niet interessante kisten dan nu het geval is door waardevolle bijdragen van andere spotters.
Ik denk niet dat we hier uit zullen komen, maar wanneer straks niemand meer iets meldt, omdat de ‘spot-politie’ het niet interessant vindt, moet er tzt ook niet gezeurd worden, dat het message board leeg blijft.
sultan wrote:Dit zijn toch onderhand de gewone bezoekers…..
Helemaal mee eens. Voor mij is een lot E190 net zo speciaal als een american 788 (of juist niet). Kijk gewoon op dutchplanespotters en als er wat interessants tussen zit, dan ga je. Vind die posts met bijv Singapore A350 9V-SMA erin niet interessant, maar wanneer is een kist interessant genoeg om hem te vermelden? (En juist weer niet om te vermelden als ie elke dag weer komt)
Ik heb lang niet altijd de tijd om DPS af te struinen, dus ben ik blij dat iemand dit post. 20- 30 jaar geleden had men deze luxe al helemaal niet en miste je meer wel/niet interessante kisten dan nu het geval is door waardevolle bijdragen van andere spotters.
Ik denk niet dat we hier uit zullen komen, maar wanneer straks niemand meer iets meldt, omdat de ‘spot-politie’ het niet interessant vindt, moet er tzt ook niet gezeurd worden, dat het message board leeg blijft.
Prettig weekend,
Kees
En zo is het Kees, precies ook de reden waarom ik na vele jaren bijdrages leveren er mee gestopt bent. Vaak stank voor dank..
Denk dat de grote verschillen eens genoemd moeten worden. Mensen die op Schiphol werken en veel meer zien hebben ook nog eens de kans goedkoop te
vliegen en dan nog meer te zien. Anderen die bij een baas werken, of zoals ik ondernemer zijn, hebben die kansen niet en zijn blij met kisten die hier niet
zo vaak komen. Die vinden het (met veel dank !!!!!) heel fijn te lezen wat er komt en daar hun mogelijkheden op af te stemmen.
Denk daar eindelijk eens aan en laat het egoïsme los, je hoeft het niet te lezen !!
330/340 wrote:Denk dat de grote verschillen eens genoemd moeten worden. Mensen die op Schiphol werken en veel meer zien hebben ook nog eens de kans goedkoop te
vliegen en dan nog meer te zien. Anderen die bij een baas werken, of zoals ik ondernemer zijn, hebben die kansen niet en zijn blij met kisten die hier niet
zo vaak komen. Die vinden het (met veel dank !!!!!) heel fijn te lezen wat er komt en daar hun mogelijkheden op af te stemmen.
Denk daar eindelijk eens aan en laat het egoïsme los, je hoeft het niet te lezen !!
Het is inderdaad fijn dat er mensen zijn die info plaatsen met verwachten vluchten. Wat intressants is moet iedereen voor zich zelf beslissen. Overigens is het niet zo dat mensen die op Schiphol werken goedkoop kunnen vliegen. KLM heeft een IPB (Indien plaats beschikbaar) regeling. Maar de meeste mensen die op Schiphol werken. Kunnen niet goedkoper vliegen dan mensen die buiten de luchtvaart werken.
Optimus wrote:
Ik heb lang niet altijd de tijd om DPS af te struinen, dus ben ik blij dat iemand dit post. 20- 30 jaar geleden had men deze luxe al helemaal niet en miste je meer wel/niet interessante kisten dan nu het geval is door waardevolle bijdragen van andere spotters.
Ik denk niet dat we hier uit zullen komen, maar wanneer straks niemand meer iets meldt, omdat de ‘spot-politie’ het niet interessant vindt, moet er tzt ook niet gezeurd worden, dat het message board leeg blijft.
Prettig weekend,
Kees
En zo is het Kees, precies ook de reden waarom ik na vele jaren bijdrages leveren er mee gestopt bent. Vaak stank voor dank..
En ik vind het nog steeds jammer dat je ermee gestopt bent Ton, voor mij zijn die dagelijkse lijstjes altijd interessant. Bij deze dus alsnog dank (zonder stank) voor de jaren aan lijstjes. Ik "woon" niet op Schiphol, dus er kan altijd iets tussen staan waar ik graag even voor om zou willen rijden.
En ook aan niekkie zou ik willen zeggen: DANK! Keep 'em coming!
/atlas.gif)
/cathay.gif)
/twa_60s.gif)
/mahalo.gif)
/airmalta.gif)
