Surinam Airways praat/discussie/speculeer corner

[Keith 747-400]

https://www.starnieuws.com/index.php/we ... item/59192 Hier staat dat de slm vanaf 1 juli een keer per week vliegen op eham voor Cargo hopelijk met de 777

[747classic]

PZ-TCU, FRA, 17 juni 2020



Oorspronkelijk uploaded door Nico Berger, zie : https://www.airplane-pictures.net/photo ... 777-200er/

PZ-TCU staat nog steeds in FRA volgens Flightradar 24.

[Keith 747-400]

Weet iemand tot wanneer de pz-tcu in Frankfurt staat ik ga namelijk volgend weekend naar Frankfurt en waar staat ie

[E-R-I-C]

Volgens Flightradar flight history staat hij daar sinds 17juni.

[747classic]

CERTIFICERING BOEING 777 SLM DEZE WEEK AFGEROND.

Onder druk van de Surinaamse regering schijnen de problemen bij de (ETOPS) certificering tussen de Surinaamse luchtvaartautoriteit (CASAS) en de SLM eindelijk te zijn opgelost.

Zie : https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... k-afgerond

P.S. : Even gemist in deze vakantie tijd : PZ-TCU is op 22 Juli weer naar PBM gevlogen , na onderhoud in Frankfurt, zie : https://www.flightradar24.com/data/aircraft/pz-tcu

[747classic]

Nog even wat achtergrond info over het hele certificering traject, afkomstig van CASAS (de Surinaamse luchtvaartautoriteit).
Zie : https://www.srherald.com/suriname/2020/ ... oeing-777/

Toch opmerkelijk dat, na inmenging van de Surinaamse regering, alles plotseling schijnt te zijn op gelost.

[Keith 747-400]

weet iemand wanneer de pz-tcu naar ams komt

[ErwinS]

weet iemand wanneer de pz-tcu naar ams komt

Hoe vaak kun je het vragen .......
Zal vanzelf gepost worden

Of maak ff een fr24 alert voor PZ-TCU.....

[747classic]

PZ-TCU schijnt nu gecertificeerd te zijn, echter geen volledige ETOPS, dus enkele uren omvliegen, afhankelijk van de route.

Zie : https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... r-schiphol

Als ik mij echter goed herinner geldt nog steeds dat de gehele SLM organisatie EDTO moet verdienen, nadat een veilige operatie is aangetoond (aan CASAS) na afloop van een "statistical valid period of proven maintenance. planning, and operation of the type and engines."

[Keith 747-400]

PZ-TCU schijnt nu gecertificeerd te zijn, echter geen volledige ETOPS, dus enkele uren omvliegen, afhankelijk van de route.

Zie : https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... r-schiphol

Als ik mij echter goed herinner geldt nog steeds dat de gehele SLM organisatie EDTO moet verdienen, nadat een veilige operatie is aangetoond (aan CASAS) na afloop van een "statistical valid period of proven maintenance. planning, and operation of the type and engines."

ik heb horen zeggen dat ze of via afrika of via amerika gaan vliegen naar ams

[76-er]

PZ-TCU schijnt nu gecertificeerd te zijn, echter geen volledige ETOPS

Zoals ik het lees, gewoon géén ETOPS. Oftewel ten allen tijde binnen een uur vliegen (op 1 motor) van een “adequate aerodrome” blijven. Da’s nie handig voor de Paramaribo-Amsterdam route.

[747classic]

PZ-TCU schijnt nu gecertificeerd te zijn, echter geen volledige ETOPS

Zoals ik het lees, gewoon géén ETOPS. Oftewel ten allen tijde binnen een uur vliegen (op 1 motor) van een “adequate aerodrome” blijven. Da’s nie handig voor de Paramaribo-Amsterdam route.

Een onbekend vliegtuigtype, een nieuw type motor (RR), geen ETOPS ervaring bij maintenance en operations, mijns inziens duurt het een hele tijd voordat voldoende technische en operationele kennis is opgebouwd en gechecked.
Hopelijk laat CASAS de teugels niet vieren onder politieke druk.
De PH-BFL is misschien nog beschikbaar, als tijdelijke oplossing..

[Iemand91]

Nou, zoek maar een route uit dan (met 60 min):

[Iemand91]

We kunnen het gaan zien want de 777 is op weg naar Amsterdam:
https://www.flightradar24.com/SLM996P/256956cc

[747classic]

Laatste vlucht (tot nu toe) : SLM995P , AMS-PBM, 6 September 2020, totale vliegtijd 12 uur en 32 minuten !
Zie : https://flightaware.com/live/flight/PZT ... /EHAM/SMJP