Crewrest en duty time etc.
2x op en neer naar PMI is gelijk aan 1 rondje AMS-LPA-TFS-AMS kwa tijd.
![Wink ;)](/forum/images/smilies/icon_wink.gif)
Daar het een wetlease betreft (dus inclusief crew) zullen er daaromtrent ook wel afspraken gemaakt zijn om met zo min mogelijk crew (kosten) maximaal resultaat te halen. Zover ik weet zijn de vluchten gesplitst in "Miami Air" vluchten en "Eigen" vluchten.
Miami Air zal een bestemming als Banjul niet aandoen.
Zoals gezegd, ik weet niet helemaal zeker. Meen eens zoiets gehoord te hebben. Zal het wel eens navragen hoe dat precies zit.