TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[Martinvet.nl]

96eco en 84comf

thanx

[B767-300ER]

dacht ik dat mombasa niet doorging vanwege martinair omdat die er 2 x keer per week op gaat vliegen rechtstreeks!

Wel al boekbaar op ArkeFly.nl

[Boudewijn van Oirschot]

Speculaties bij de startbaan dat de PH-TFA, B, C eruit gaan bij ArkeFly.
Ik neem aan dat diegene geen Arke-insider was en dat het een verzonnen verhaal is?!

Lijkt me nogal raar, ze hebben die kistjes pas net en dan gaan ze er al weer uit?

Waarschijnlijk een verstrooide vliegtuigspotter.. maar toch, iemand meer info?

[Bank_angle]

TFA B en C blijven gewoon bij arke ... wellicht dat er 1 tje wordt uitgeleased in het winter seizoen! Grrr

[SkyPlane]

TFB is AOG
TFA gaat nu de OR483 doen en de AHX gaat de OR289 doen

[Hurricane]

Speculaties bij de startbaan dat de PH-TFA, B, C eruit gaan bij ArkeFly.
Ik neem aan dat diegene geen Arke-insider was en dat het een verzonnen verhaal is?!

Lijkt me nogal raar, ze hebben die kistjes pas net en dan gaan ze er al weer uit?

Waarschijnlijk een verstrooide vliegtuigspotter.. maar toch, iemand meer info?

Adios,

Hurricane

[Bendavid2]

Weet iemand door welke kisten (738/763) de OR449 en de OR450 wordt uitgevoerd. De vlucht komt/gaat van/naar Banjul, Gambia. Volgens mij haalt een 738 dat niet maar misschien met tankstop kan het wel.

Dankje

[B767-300ER]

Weet iemand door welke kisten (738/763) de OR449 en de OR450 wordt uitgevoerd. De vlucht komt/gaat van/naar Banjul, Gambia. Volgens mij haalt een 738 dat niet maar misschien met tankstop kan het wel.

Dankje

Worden gedurende de zomer met een 752 uigevoerd (met stop in LPA). Normaliter een 763 in de winter (zonder stop). Ook een tijdje een 738 geweest (zonder stop)

[76-er]

Hmm, die moet je me 's uitleggen. Een 752 die het niet nonstop haalt en een 738 wel. Ikke nie begrijpe nie.

[B767-300ER]

Speculaties bij de startbaan dat de PH-TFA, B, C eruit gaan bij ArkeFly.
Ik neem aan dat diegene geen Arke-insider was en dat het een verzonnen verhaal is?!

Lijkt me nogal raar, ze hebben die kistjes pas net en dan gaan ze er al weer uit?

Waarschijnlijk een verstrooide vliegtuigspotter.. maar toch, iemand meer info?

TFA TFB TFC blijven bij OR, worden binnenkort aangevuld met de TFD en TFE...
Zie bijvoorbeeld de berichten op luchtvaartniuws over nieuwe winterbestemmingen, welke aangevlogen gaan worden met een 738
Winterdienstregeling is zo opgebouwd dat het met 2 kisten afkan. wellicht dat een derde voor de winterperiode "weggezet" wordt...
De 763's gaan er inderdaad wel eerdaags uit, wellicht dat ie daarmee in de war is

[B767-300ER]

Hmm, die moet je me 's uitleggen. Een 752 die het niet nonstop haalt en een 738 wel. Ikke nie begrijpe nie.

Wie zegt dat een 752 het niet haalt zonder stop? ik in ieder geval niet....

Worden gedurende de zomer met een 752 uigevoerd (met stop in LPA). Normaliter een 763 in de winter (zonder stop). Ook een tijdje een 738 geweest (zonder stop)

Ik zeg enkelt dat deze vlucht nu met een 752 wordt uitgevoerd met een stop op LPA, niet dat het een noodzakelijke stop betreft ....
MAW, zal wel iets met bezettingsgraad te maken hebben.....

[Bank_angle]

Ja de stop is LPA is een crewchange... ivm canadese vliegers WRR! TFD komt volgend jaar waarschijnlijk idd! In de winter zal de 767 weer de banjul doen non stop.

[76-er]

Aha, dat hebben de Canadezen dan goed voor elkaar.

Gister had m'n vriendin 2 TFL vliegers mee aan boord naar DXB. Zaten economy en mochten van de purser (de b!tch) niet naar de WBC, ondanks de meegebrachte drop. Puntje voor hun CAO?

[Bank_angle]

is voor een last minute acmi dan ! Volgens mij wegens bezuinigingen en deze krappe tijden reist ieder crewmember gewoon economy! Beetje saaie purser als ze het niet doen en er is plek !

[76-er]

Er was plek.

Lekker collegiaal..

Moesten een toestel ophalen van een vlucht voor de Britse Defensie. Of zoiets.