Scramble Messageboard

Apologies for the delay in answering, but many thanks for your replies! That might indeed do the trick and I will check it out. Thanks!

Hi all, A long shot, but trying anyway: I'm looking for a .dwg or .dxf file of a bizjet. Preferably a Falcon 2000, but any bizjet with rear-mounted engines would do. A top view (silhouette) would be best. Background: It would be used in an AutoCAD drawing of a certain apron at an airport. The drawin...

Bennie wrote: ↑05 Apr 2022, 11:58 05.04: F-HKCI is inbound from Lille. Cirrus SR22. Some may consider this to be military........

Carries 'Airbus Flight Academy' titles.

GoldenPlane wrote: ↑20 Mar 2022, 20:30 Vallen MIL kisten hier niet buiten die regels?

Nee, de enige uitzondering zijn HEMS/politie/vluchten m.b.t. orgaandonatie.

thiel03 wrote: ↑13 Mar 2022, 13:51 I'm really interested to find out if this one still has the retro livery applied.

It does.

AFB wrote: ↑13 Mar 2022, 18:13Nightstopper?

Yes.

Iemand91 wrote: ↑22 Feb 2021, 14:11 - PH-BXG waarschijnlijk dus ook new livery, maar nog geen bewijs/foto van gezien.

De -BXG staat sinds 10/02 op Eelde en heeft inderdaad de nieuwe livery.

EDIT: dit geldt ook voor de -BXL en -BXV.

Ik dacht ergens gezien te hebben dat de BXM na een bezoekje Norwich de nieuwe livery had, mogelijk de BXG ook na het bezoekje Norwich vorige week. BGQ staat op dit moment in NWI, geen idee of dit voor repaint is. De -BXM staat sinds 09/02 op Eelde en ik kan bevestigen dat deze de nieuwe livery heeft.

De PH-BVB is als KL743 AMS-LIM op Curaçao geland, schijnt een fuelstop te zijn. Iemand enig idee waarom, zou gewoon in 1x kunnen vliegen. Volgens een draadje op Airliners.net: " In the middle of the Atlantic we did a couple of 360s due to, according the Captain, that the New York sector or som...

FISHER01 wrote:

TNCB wrote:Very helpful logs, thanks! Do you (or anyone else) also happen to know the callsign that 91-0341 used during the morning departure?

Cobra11

Many thanks!

Very helpful logs, thanks! Do you (or anyone else) also happen to know the callsign that 91-0341 used during the morning departure?

pipichantal wrote:J-055 by looking at configuration aim120's at wingtips and also take off and landing sequence.

Great! Thanks a lot!

Weet iemand welke Nederlandse F-16 tijdens de middagwave tussen de 31+12 en J-367 opsteeg? Ik heb alleen bellyshots.

Bennie wrote:About 30% of the elevator seems to be missing.....Apart from that, nice shot!

In my opinion it looks just right like this. Otherwise you would just have a lot of dead space on the left, with only a tiny bit or aircraft.
Good catch and great quality!

Ivarb98 wrote:deze pracht kist verdient groningen niet

Pardon?

Hier in Groningen hebben we alleen maar zon *hint*