Nayak's A330 License

[Juul]

Een goedemiddag allemaal,

Vandaag, na het praten met een collega over vliegtuigonderhoud kreeg ik van hem de vraag of Nayak in Amsterdam A330's onderhoud? Hij wist dat ze namelijk wel de license hadden voor dit type kist, maar vroeg zich af voor welke maatschappij ze onderhoud doen aan de 330?

weet iemand hier antwoord op?

Alvast bedankt!

Juul

[SPL]

Ik weet niet het antwoord op je vraag, maar moet er nu perse een maatschappij zijn die ze doen?
Die licentie kunnen ze toch hebben met het oog op toekomstige klanten?


Groeten Martijn

[Juul]

Ik weet niet het antwoord op je vraag, maar moet er nu perse een maatschappij zijn die ze doen?
Die licentie kunnen ze toch hebben met het oog op toekomstige klanten?


Groeten Martijn

Nee de vraag is echt maatschappijen

[flying_kiwi]

Waarom zouden ze alleen in AMS A330 line maintenance doen?
Ze kunnen makelijk op basis van hun Part 145 approval elders in Europa line maintenance doen op de A330.

[Juul]

Waarom zouden ze alleen in AMS A330 line maintenance doen?
Ze kunnen makelijk op basis van hun Part 145 approval elders in Europa line maintenance doen op de A330.

Daar gaat het niet om, het gaat erom dat iemand die een A330 license heeft graag voor Nayak op AMS wil werken.

[B767-300ER]

leuk, maar als er geen opdrachtgevers zijn, heeft dat weinig zin.
KLM heeft zijnn eigen onderhoud, Buitenlandse maatschappijen ook.

[flying_kiwi]

Waarom zouden ze alleen in AMS A330 line maintenance doen?
Ze kunnen makelijk op basis van hun Part 145 approval elders in Europa line maintenance doen op de A330.

Daar gaat het niet om, het gaat erom dat iemand die een A330 license heeft graag voor Nayak op AMS wil werken.

Sorry, dat was niet helemaal duidelijk uit jouw eerste post.
Maar dan nog, het kan best zijn dat ze de A330 op hun approval hebben ivm onderhoud van A330s op een andere veld, het hoeft niet perse dat ze die werk in AMS doen.

Yorden

[Custom addict]

Ik zit even te denken welke maatschappijen regelmatig op SPL komen
met een 330 en dan heb ik maar 4 maatschappijen dat zijn KLM, Delta, Turkisch
en Cyprus waarvan de laatste 2 enkel in de zomerperiode met deze kisten komen.

KLM en Delta vallen gewoon onder KLM maintanance Turkisch heeft eigen mannen rond
rijden alleen van Cyprus weet ik niet. Het zou dus kunnen dat Nayak deze maatschapij
onder zijn hoede heeft.

[flying_kiwi]

Ik zit even te denken welke maatschappijen regelmatig op SPL komen
met een 330 en dan heb ik maar 4 maatschappijen dat zijn KLM, Delta, Turkisch
en Cyprus waarvan de laatste 2 enkel in de zomerperiode met deze kisten komen.

KLM en Delta vallen gewoon onder KLM maintanance Turkisch heeft eigen mannen rond
rijden alleen van Cyprus weet ik niet. Het zou dus kunnen dat Nayak deze maatschapij
onder zijn hoede heeft.

Plus Air Transat en Garuda.

[Custom addict]

Plus Air Transat en Garuda.

zo zie je maar een vergeetachtigheidje zit ook om de hoek

[Gietje]

Korean Air Lines komt ook wel eens met de A330.