Scramble Messageboard

11 sep vloog de MPS van JNB naar HRE. Ik zie geen vlucht meer na de 11e. Staat de MPS stuk op HRE?

747classic wrote: ↑30 Aug 2023, 11:03 PH-MPS schijnt toch wat betrouwbaarheidsproblemen te hebben sinds de D-check in CGK.
zie : https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ph-mps

Was de AMS AMS vlucht een test vlucht? Of was de vlucht naar Oslo maar wegens storing teruggekeerd naar AMS?

Ik heb dit eens gedaan op Marana. Cessna gehuurd en daar geland. Ik wil graag even tussen de toestellen lopen maar dat zienlijk helaas niet zo snel gebeuren.

Dag allen, later in september is het plan een boneyard te bezoeken. We zijn dan in de buurt. Nu las ik op de meeste sites dat er geen tours worden gegeven aan het publiek. Is er iemand op dit forum die tips en ideeen hebben om iets te kunnen zien en of waar je wel een tourtje kan krijgen. Alvast bed...

Misschien een SO naar FO functie omscholing?

Inkjet wrote: ↑12 Aug 2023, 17:13 PH-NXR, de nieuwste KL-C E295 is afgeleverd en nu op weg naar TFS.

Vandaag eerste PAX vlucht naar Stavanger.

De CKC is inmiddels in MIA aangekomen. Als ik het flightpath vergelijk van de diversion en de vlucht naar MIA zien deze er het zelfde uit. Ik zou dan toch haast denken dat de diversion naar TUS niet in de planning was en een pure noodzaak was. 100 procent was het een noodzaak, aankomst was ook gepl...

De CKC is inmiddels in MIA aangekomen. Als ik het flightpath vergelijk van de diversion en de vlucht naar MIA zien deze er het zelfde uit. Ik zou dan toch haast denken dat de diversion naar TUS niet in de planning was en een pure noodzaak was.

Het zou me verbazen als de KLM deze 779 besteld. KLM is niet zo happig om nieuwe modellen te installeren gezien de mogelijke kinderziektes. Ik heb wel eens vernomen dat ze aardig genezen waren van de 744.

Ik snap dat het maar 7 dagen is.. Van B777 naar B787 is ook maar een paar dagen, maar het moet wel gebeuren.

Het lijkt me wel lastig om eventjes aan A330's te komen. Nieuwe lijkt me uitgesloten want ze hebben geen slots. Ik heb niet of AF deze nog heeft. Dan moet je de vliegers gaan omscholen en een A320 is toch anders dan een A330 of A350.

Iemand91 wrote: ↑01 Aug 2023, 00:08 777-200 PH-BQP heeft gisteren bij Paris XCR wat rondgevlogen.

Volgens mij was het een trainingsvlucht.

Je zou ook kunnen kijken of de luchtmacht een paar A330’s kunne inzetten. Dan hebben de mannen en vrouwen gelijk weer een paar vlieguren.

Weet iemand waarom Privilege Style nu met de 772 EC-MUA de route vliegt ipv de SLM A343 PZ-TCW? Omdat SLM A340 in onderhoud is, huurt SLM van Privilege Style 772 voor korte tijd. Het toestel heeft wel snel een wat langer onderhoud nodig (ik bedoel lang, zodat je iets voor een week of zo moet inhure...

PH-CKC op MZJ, 25 juni 2023: https://www.flickr.com/photos/146108410@N07/53001952524/in/photolist-2oKARVE Vanuit de MP wandelgangen : De CKC ging niet meer naar Jakarta voor onderhoud ivm Europese regels. Naar verluidt omdat er geen deuren in de hangaar zitten en dat schijnt nu te moeten. Dat is he...