Scramble Messageboard

Air Berlin A330 bound for CUR. http://i67.tinypic.com/9kcn6a.jpg Suddenly the Leinster rugby logojet turned up! http://i64.tinypic.com/fad9hl.jpg Air Berlin/Etihad hybrid. http://i65.tinypic.com/2j0fkgk.jpg Cathay pacific has recently commenced operations at DUS. http://i68.tinypic.com/30db79e.jpg A...

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/910/8j6RqO.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/911/XWs70t.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/910/pZrvbT.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/910/icYgSw.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/903/rEhPXP.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/x...

Over de T-255 is mij niks zekers bekend, maar naar mijn weten is deze nog gewoon leeg van binnen. Kan wel zijn dat er set stoelen aangekocht is. De T-235 en T-264 hebben die 2-5-2 opstelling met aan iedere kant 2 geblokte stoelen. Dus wat het probleem van de T-255 verder is?

Alleen de achterste 4 deuren kunnen voor het passagiersdeck gebruikt worden als nooduitgang, en verder zijn er geen extra nooduitgangen. Deur L2 en R2 bevinden zich op het cargodeck en zijn buiten gebruik gesteld.

Normaal gezien worden deuren aangegeven met bijvoorbeeld L1 voor de linker voorste deur.
Dus ik weet niet waarom ze het hier over 13 hebben.

Naar mijn weten zit het zo het kan net iets anders zijn. Enige tijd geleden hebben ze het interieur vervangen. Daarvoor hebben ze een 2e hands set gekocht voor iedere kist. Alleen is het zo dat er geen 2-5-2 opstelling mag zijn ivm ontruiming van de kist, aangezien ze maar 4 nooduitgangen op het pax...

Dutchbird wrote:Vanuit de tuin:

http://www.youtube.com/watch?v=WxOFdBZhzJ0

Grtz,

das een heel mooi filmpje !

het boarden zal moeilijk worden om te fotograferen aangezien het militaire platform nauwlijks tot niet te zien is vanaf buiten de hekken