Scramble Messageboard

TUI FLY NEDERLAND ZET EIND 2023 DE LAATSTE BOEING 767 AAN DE KANT https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/tui-fly-nederland-zet-eind-2023-de-laatste-boeing-767-aan-de-kant we hebben nog 2 jaar om er mee te vliegen/Foto's te maken.. :D .... en anders is OO-JNL er nog. Daar zou ik...

Dan is de PH-GOV ongeveer net zo oud als de PH-KBX op het moment van uitfaseren.

Ophef om niks dus eigenlijk, het vorige regeringstoestel heeft ook "maar" zo'n 10-12 jaar dienst gedaan.

Avgeek wrote:

Rockville wrote:

Avgeek wrote:Weet iemand waarom de -OYI op Belgisch callsign en vluchtnr naar CMN gaat?

Ik zag een bericht van @mennoswart dat het gaat om een repatriëringsvlucht naar Brussel.

Bedankt!

Dacht dat het voor NL was, vanwege het nieuws.

De PH-TFM is nu onderweg, aankomst rond half 2 vannacht op Schiphol.

Inderdaad voor een kleine reisorganisatie

https://www.tui.nl/sports/hardlopen/mar ... itsbergen/

Valt nog maar te bezien of die toestellen ooit op AMS te zien zijn: Corendon vliegt per direct niet meer op AMS vanuit Turkije.
(Familie zou morgen vliegen, vlucht is gecanceld zonder zicht op een datum wanneer er wel gevlogen kan worden.)

De telegraaf en Nu.nl berichten er nu ook over: https://www.telegraaf.nl/financieel/130961131/klm-wil-vliegtuig-en-landingsrechten-jet-airways https://www.nu.nl/economie/6024459/klm-koopt-vliegtuig-en-slots-van-failliete-partnermaatschappij-jet-airways.html Beiden bronnen geven aan dat het nog ondui...

Wat betreft het vervroegd uitfaseren van een KLM 747, deze eenzijdige afspraak gemaakt met de piloten van AF gaat de VNV niet accepteren. Zij hebben aangegeven te zullen gaan staken indien de holding AF-KLM deze eenzijdige afspraak wil handhaven. Dat die piloten zich nog niet massaal hebben laten o...

Een nieuwe tunnel onder Schiphol door is natuurlijk wel een aardig karweitje. Ik denk dat de Volkskrant het tracé heeft genomen dat het minste weerstand en kritiek oplevert. Er zijn meerdere varianten bedacht in de loop der jaren: via Sloten, via Badhoevendorp, via het Amsterdamse Bos, via Schiphol-...

...is er nu echt dusdanig weinig luchtverkeer daar dat je het met "beeldschermen op afstand" kan doen :?: Ofcourse NOT! IRRESPONSIBLE PERIOD! Helemaal mee eens! Deze beweging zag je ook al bij bruggenwachters. Toch blijkt dat niet in alle gevallen veilig te zijn en dat leidde al tot ongev...

Als ik het goed heb gelezen vliegen ook Emirates, Qatar, United, China, China Southern en EVA (lees: alle andere operators met regelmatig een 777 op Schiphol) met GE motoren.

Op deze manier blijven ze een vreemde eend in de bijt.

Zie net een headliner van luchtvaartnieuws.nl Air France: geen extra Dreamliners naar KLM. Ben erg benieuwd wat er in het bericht staat, maar dan moet je een abonnement hebben, en die heb ik niet.... Iemand hier wel meer info over? Ik zou er niet te veel van verwachten, dit is wat er onder de headl...

Ik zeg: laat maar komen die nieuwe bakbeesten van KLM! https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stapt-in-ontwikkeling-superzuinig-vliegtuig Ziet er fantastisch uit! Maar 'slechts' 15-20% besparing lijkt me wat aan de lage kant. Evacuatie wordt wel een dingetje denk ik: heel veel ...

B767-300ER wrote:Dat zou te makkelijk zijn. Die livery wordt het dus niet
De livery is namelijk een "Nederlandse" livery

Er zit een TUI sticker op de SLM kist?

Wellicht dat de lessor (AFS) er geen brood in ziet om het toestel te repareren? De lease loopt immers eind dit jaar af en de kans dat er een nieuwe lessee wordt gevonden is uiterst klein. De ambitie van SLM om met de 777-200 te gaan vliegen is niet nieuw, kan natuurlijk best zijn dat dát nu in een s...